Sıla yolu maliyeti: ülke ülke rehber
Türkiye'den Avrupa'ya arabayla gitmenin masrafı tek bir sayı değil. Her ülke parayı başka türlü alıyor. Bu sayfa yolun tamamını anlatıyor: hangi ülkede ne ödenir, sınırda ne değişir ve on iki gerçek rotanın her biri kaça çıkıyor.
Aynı kilometre neden farklı fiyat
Avrupa'da otoyol ücreti dört ayrı biçimde alınıyor ve hangisiyle karşılaşacağınız yolculuğu planlamayı doğrudan etkiliyor. Fark yalnız tutarda değil, ne zaman ve nasıl ödeyeceğinizde.
- Vinyet: ülkeye girmeden önce satın alınan süreli bir izin. Ne kadar yol gittiğiniz değil, kaç gün geçerli olduğu ödenir. Yani bir günde geçtiğiniz ülkeye de en az bir günlük vinyet alırsınız. Sınırda satılır ama çoğu artık elektronik. Almadan girmek ceza demektir.
- Kilometre başına: girişte fiş alır, çıkışta ödersiniz. Tutar sürdüğünüz mesafeye bağlı, o yüzden transit geçen bir yolculukta en ağır kalemlerden biri olabilir.
- Gişe gişe: yol boyunca duran bariyerlerin her birine ayrı ücret. Toplam, kaç tanesinden geçtiğinize bağlı. Aynı ülkede farklı güzergâh farklı para demek.
- Ücretsiz: binek araç için otoyol parası yok. Ama masraf yok demek değil. Bu ülkelerin çoğunda litre fiyatı belirgin biçimde yüksek. Para geçişten depoya kayıyor.
Bunlara ek olarak köprü, tünel ve feribot gibi kendi tarifesi olan yapılar var. Onlar ülkenin sistemine bakmaksızın ayrıca ödenir.
Bu rotaların geçtiği ülkeler
Aşağıdaki 16 ülke, bu sayfadaki on iki rotanın fiilen geçtiği ülkeler. Seçilmiş değil, ölçülmüş. Sağdaki sayı kaç rotanın o ülkeden geçtiğini gösteriyor.
| ÜLKE | NASIL ÖDENİR | KAÇ ROTADA |
|---|---|---|
| Türkiye | Kapalı sistem (giriş–çıkış) | 12 |
| Bulgaristan | Vinyet | 9 |
| Sırbistan | Kilometre başına | 8 |
| Almanya | Otoyol ücretsiz | 6 |
| Avusturya | Vinyet | 5 |
| Hırvatistan | Kilometre başına | 4 |
| Slovenya | Vinyet | 4 |
| Macaristan | Vinyet | 3 |
| Fransa | Kilometre başına | 2 |
| Slovakya | Vinyet | 2 |
| Çekya | Vinyet | 2 |
| Yunanistan | Gişe gişe | 2 |
| Belçika | Otoyol ücretsiz | 1 |
| Birleşik Krallık | Otoyol ücretsiz | 1 |
| Gürcistan | Otoyol ücretsiz | 1 |
| Bosna-Hersek | Kilometre başına | 1 |
On iki rota, ölçülmüş
Her biri gerçek bir güzergâhtan hesaplandı: dizel, 6,5 lt/100 km, iki kişi, tek yön, 1. sınıf araç. Uzundan kısaya sıralı.
- İstanbul – Londra
2.995 km · 10 ülke · tahmini ₺33.546
- İstanbul – Paris
2.727 km · 8 ülke · tahmini ₺27.273
- Ankara – Berlin
2.650 km · 7 ülke · tahmini ₺21.603
- İstanbul – Köln
2.412 km · 7 ülke · tahmini ₺22.757
- İstanbul – Berlin
2.200 km · 7 ülke · tahmini ₺18.552
- İstanbul – Münih
1.883 km · 7 ülke · tahmini ₺17.843
- İstanbul – Tiflis
1.620 km · 2 ülke · tahmini ₺9.110
- İstanbul – Viyana
1.558 km · 5 ülke · tahmini ₺13.440
- İstanbul – Saraybosna
1.241 km · 4 ülke · tahmini ₺9.527
- İstanbul – Rodos
778 km · 2 ülke · tahmini ₺15.059
- İstanbul – Selanik
594 km · 2 ülke · tahmini ₺4.781
- İstanbul – Sofya
548 km · 2 ülke · tahmini ₺3.700
Rakama dahil olmayan kalemler
Konaklama, yemek, sınırda geçen süre, yeşil kart sigortası ve aracın yol öncesi bakımı hesaba dahil değil. Rakamlar yakıt ve geçiş ücretidir, hepsi tahminidir ve ödeyeceğiniz tutar farklı çıkabilir.
Veriler nereden geliyor →Kendi aracınla hesapla
Buradaki rakamlar tek bir araç varsayımıyla çıkarıldı. Kendi tüketimini, yakıt türünü, kişi sayısını ve gidiş-dönüş tercihini girersen aynı hesabı senin araban için yapar.
Hesaplayıcıya git →