Münih–İzmir arabayla ne kadar tutar?
2.383 km, mola ve sınır beklemesi hariç yaklaşık 23 saat sürüş, 7 ülke. Tahmini toplam ₺25.500 (tek yön).
Nasıl hesapladık?
Dizel, 6,5 lt/100 km, 2 kişi, tek yön, binek araç (sınıf 1), 14 günlük yolculuk. Başlangıç Münih.
Kendi aracınızla hesaplayın →- Almanya128 km · %5
- Avusturya207 km · %9
- Slovenya180 km · %7
- Hırvatistan308 km · %13
- Sırbistan448 km · %19
- Bulgaristan351 km · %15
- Türkiye757 km · %32
Toplam tahmini maliyet
₺25.500 tahmini
- Kişi başı
- ₺12.750
- Km başına (yalnızca yakıt)
- ₺6,90
- Km başına (geçişler dahil)
- ₺11
- Mesafe
- 2.383 km
- Sürüş süresi
- 22 sa 55 dk
Bütün tutarlar tahminidir. Gişede ve pompada ödeyeceğiniz rakam farklı çıkabilir. Sürüş süresine mola ve sınırda bekleme dahil değil. · Veri tarihi: 05.10.2026
Gidiş-dönüş
₺51.001
Tek yönün tam iki katı. Vinyetlerin geçerlilik süresi 14 günlük bir gidiş-dönüşü kapsamadığı için her yön kendi vinyetini alıyor.
Yakıt türüne göre
Aynı yol, aynı iki kişi. Yalnız yakıt ve onun tüketimi değişiyor. Tüketimler orta boy bir otomobil için yuvarlak başlangıç değerleri, kendi aracınızınki değil.
| Dizel6,5 lt/100 km · Yakıt ₺16.448 | ₺25.500 |
| Benzin7,5 lt/100 km · Yakıt ₺16.810 | ₺25.862 |
| LPG9,5 lt/100 km · Yakıt ₺10.438 | ₺19.491 |
| Elektrikli, DC hızlı şarj18 kWh/100 km · Şarj ₺13.081 | ₺22.133 |
Geçiş ücretleri her satırda aynı, ₺9.052.
Her satırdaki en eski fiyat: Dizel 05.10.2026, Benzin 05.10.2026, LPG 01.10.2026, Elektrik 05.09.2026.
Elektrik satırında Sırbistan için fiyat tahmini ya da eksik. Hesaplayıcıda o ülkenin satırı nedenini söylüyor.
Kendi aracınızın tüketimiyle hesaplayın →Ülke ülke ne ödeniyor
- Almanya: binek araç için otoyol ücreti yok.
- Avusturya: otoyollar vinyetle ücretlendiriliyor, bu yolculuk için ₺1.851 tutuyor.
- Slovenya: otoyollar vinyetle ücretlendiriliyor, bu yolculuk için ₺882 tutuyor.
- Hırvatistan: kilometre başına ücretlendirme var, 308 km için ₺1.080 hesaplandı.
- Sırbistan: kilometre başına ücretlendirme var, 448 km için ₺1.089 hesaplandı.
- Bulgaristan: otoyollar vinyetle ücretlendiriliyor, bu yolculuk için ₺292 tutuyor.
- Türkiye: kapalı sistem otoyol, giriş ve çıkış gişesine göre ₺3.858.
Ülke ülke kırılım
| Ülke | Mesafe | Yakıt | Geçişler |
|---|---|---|---|
| Almanya | 128 km | ₺1.0358,3 lt (6,5 lt/100 km) × ₺124,20 | ₺0 |
| ÜcretsizAlmanya otoyolları binek araçlar için ücretsizdir. Bazı şehirlerde çevre rozeti (Umweltplakette) gerekir. | |||
| Walserberg | |||
| Avusturya | 207 km | ₺1.58513,5 lt (6,5 lt/100 km) × ₺117,81 | ₺1.851 |
| |||
| Karavanke Tüneli | |||
| Slovenya | 180 km | ₺1.27711,7 lt (6,5 lt/100 km) × ₺109,16 | ₺882 |
| |||
| Bregana – Obrežje | |||
| Hırvatistan | 308 km | ₺2.18920 lt (6,5 lt/100 km) × ₺109,32 | ₺1.080 |
| |||
| Batrovci – Bajakovo | |||
| Sırbistan | 448 km | ₺3.22929,1 lt (6,5 lt/100 km) × ₺110,78 | ₺1.089 |
| |||
| Kalotina – Gradina | |||
| Bulgaristan | 351 km | ₺2.38122,8 lt (6,5 lt/100 km) × ₺104,31 | ₺292 |
| |||
| Kapıkule – Kapitan Andreevo | |||
| Türkiye | 757 km | ₺4.75249,2 lt (6,5 lt/100 km) × ₺96,60 | ₺3.858 |
| |||
Gişe adı yazan satırlar, rotanın gerçekten geçtiği gişenin yayımlanmış fiyatıdır. "Ücretli yol" yazan satırlarda mesafeyi rota verisinden ölçtük ama ortalama ülke tarifesini uyguladık. "Otoyol (varsayılan)" yazanlarda mesafe de varsayımdır. O ülkede gişe gişe veri henüz yok. Köprü, tünel, vinyet ve yayımlanmış transit ücretleri gerçek fiyatlardır.
Neyi bilmiyoruz
Bu rotadaki geçiş ücretlerinin tamamı yayımlanmış tarifeden geliyor. Tahmine dayanan satır yok.
Sık sorulan sorular
Münih–İzmir arası arabayla kaç km, kaç saat sürer?
Ölçtüğümüz rota 2.383 km. Molasız sürüş süresi yaklaşık 22 sa 55 dk. Mola, sınır beklemesi ve trafik bu süreye dahil değil.
Münih–İzmir arabayla ne kadar tutar?
Tek yön için tahmini toplam ₺25.500: yakıt ₺16.448, geçiş ücretleri ₺9.052. Hesap 6,5 lt/100 km tüketen dizel bir otomobil ve 2 kişiyle yapıldı, kişi başı ₺12.750. Hesaptaki en eski yakıt fiyatı 05.10.2026 tarihli.
Yolda hangi ülkelerde geçiş ücreti ya da vinyet ödenir?
Bu yolculukta ödenen geçiş ücretleri ve vinyetler: Avusturya ₺1.851, Slovenya ₺882, Hırvatistan ₺1.080, Sırbistan ₺1.089, Bulgaristan ₺292 ve Türkiye ₺3.858. Almanya otoyolları binek araç için ücretsiz.
Gidiş-dönüş ne kadar tutar?
₺51.001. Tek yönün tam iki katı. Vinyetlerin geçerlilik süresi 14 günlük bir gidiş-dönüşü kapsamadığı için her yön kendi vinyetini alıyor.
Münih–İzmir benzinli, LPG'li ya da elektrikli araçla ne kadar tutar?
Tek yön tahmini toplam benzinle ₺25.862, LPG ile ₺19.491, DC hızlı şarjla elektrikli araçla ₺22.133, dizelle ₺25.500. Tüketimler orta boy bir otomobil için yuvarlak değerler. Geçiş ücretleri hepsinde aynı.
Bu rota hakkında
Almanya'dan Ege'ye giden bu yolun Türkiye yarısı İstanbul'dan geçiyor. Rota İzmir'e Çanakkale Köprüsü'nden değil, Kapıkule'den sonra Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü ve İzmir otoyoluyla gidiyor. Bu yüzden Türkiye, yolculuğun bütün geçiş masrafının neredeyse yarısını tek başına tutuyor ve en büyük iki kalem Osmangazi Köprüsü ile O-5. Avrupa tarafında Avusturya vinyete ek olarak Tauern ve Karawanken tünellerini ayrıca ücretlendiriyor, Slovenya ise birkaç saatlik bir geçiş için bile en kısa vinyetini yedi günlük satıyor.
Rakama dahil olmayan kalemler
Konaklama, yemek, sınır bekleme, lastik ve aşınma, yeşil kart sigortası, park. Yalnızca yakıt ve yol üzerindeki geçiş ücretleri hesaba katıldı.
Yolun tamamına veya bir parçasına bakabilirsiniz
Bu rota, sıla yolunun bir parçası. Hangi ülkede neden farklı ödendiğini, sınırda ne değiştiğini ve on iki rotanın yan yana ne kadar tuttuğunu tek sayfada topladık.
Yolun tamamı: ülke ülke rehber →Diğer rotalar
Bu rotanın güzergâhı 11.10.2026 tarihinde ölçüldü. Fiyatlar her güncellemede yeniden hesaplanıyor. · Bütün tutarlar tahminidir. Veriler nereden geliyor?