İstanbul–Berlin arabayla ne kadar tutar?

2.200 km, mola ve sınır beklemesi hariç yaklaşık 23 saat sürüş, 7 ülke. Tahmini toplam ₺19.479 (tek yön).

Nasıl hesapladık?

Dizel, 6,5 lt/100 km, 2 kişi, tek yön, binek araç (sınıf 1), 14 günlük yolculuk. Başlangıç İstanbul'un Avrupa yakası. Boğaz geçiş ücreti hangi yakadan çıktığınıza bağlı.

Kendi aracınızla hesaplayın →

Almanya’dan yola çıkanlar için aynı hesap Almanca da var. Mit dem Auto in die Türkei →

Türkiye257 km · %12
Bulgaristan351 km · %16
Sırbistan533 km · %24
Macaristan351 km · %16
Slovakya79 km · %4
Çekya378 km · %17
Almanya247 km · %11

Toplam tahmini maliyet

₺19.479 tahmini

Yakıt₺15.460%79
Geçişler₺4.019%21

Kişi başı: ₺9.739
Km başına (yalnızca yakıt): ₺7,03
Km başına (geçişler dahil): ₺8,85
Mesafe: 2.200 km
Sürüş süresi: 22 sa 49 dk

Bütün tutarlar tahminidir. Gişede ve pompada ödeyeceğiniz rakam farklı çıkabilir. Sürüş süresine mola ve sınırda bekleme dahil değil. · Veri tarihi: 05.10.2026

Para nereye gidiyor

Çubuklar toplam maliyetteki payı gösteriyor

Sırbistan533 km · kapalı sistem otoyol₺5.084
Macaristan351 km · vinyet₺3.468
Çekya378 km · vinyet₺3.322
Bulgaristan351 km · vinyet₺2.673
Almanya247 km · binek araca otoyol ücreti yok₺1.997
Türkiye257 km · Mahmutbey → Edirne₺1.782
Slovakya79 km · vinyet₺1.152

Koyu ton yakıt, açık ton geçiş ücreti. Taralı geçiş tahmine dayanıyor.

Gidiş-dönüş

₺38.041

Tek yönün iki katından az: bazı vinyetlerin süresi dönüşü de kapsıyor, o yüzden ikinci kez alınmıyor.

Yakıt türüne göre

Aynı yol, aynı iki kişi. Yalnız yakıt ve onun tüketimi değişiyor. Tüketimler orta boy bir otomobil için yuvarlak başlangıç değerleri, kendi aracınızınki değil.

Dizel6,5 lt/100 km · Yakıt ₺15.460	₺19.479
Benzin7,5 lt/100 km · Yakıt ₺16.154	₺20.173
LPG9,5 lt/100 km · Yakıt ₺10.005	₺14.024
Elektrikli, DC hızlı şarj18 kWh/100 km · Şarj ₺14.874	₺18.214

Geçiş ücretleri satıra göre değişiyor: Dizel ₺4.019, Benzin ₺4.019, LPG ₺4.019, Elektrik ₺3.341.

Elektrik satırında Çekya: Elektrikli araç Çekya'da vinyet ödemiyor. Yabancı plakalı araç için önce edalnice.gov.cz üzerinden muafiyet bildirimi yapılması gerekiyor.

Her satırdaki en eski fiyat: Dizel 05.10.2026, Benzin 05.10.2026, LPG 01.10.2026, Elektrik 05.09.2026.

Elektrik satırında Sırbistan için fiyat tahmini ya da eksik. Hesaplayıcıda o ülkenin satırı nedenini söylüyor.

Kendi aracınızın tüketimiyle hesaplayın →

Ülke ülke ne ödeniyor

Türkiye: kapalı sistem otoyol, giriş ve çıkış gişesine göre ₺168.
Bulgaristan: otoyollar vinyetle ücretlendiriliyor, bu yolculuk için ₺292 tutuyor.
Sırbistan: kapalı sistem otoyol, Dimitrovgrad → Subotica arası için ₺1.244.
Macaristan: otoyollar vinyetle ücretlendiriliyor, bu yolculuk için ₺1.041 tutuyor.
Slovakya: otoyollar vinyetle ücretlendiriliyor, bu yolculuk için ₺595 tutuyor.
Çekya: otoyollar vinyetle ücretlendiriliyor, bu yolculuk için ₺678 tutuyor.
Almanya: binek araç için otoyol ücreti yok.

Ülke ülke kırılım

Ülke	Mesafe	Yakıt	Geçişler
Türkiye	257 km	₺1.61416,7 lt (6,5 lt/100 km) × ₺96,60	₺168
Avrupa Otoyolu (O-3): Mahmutbey → Edirne₺168 Tarife 11.10.2026 tarihinde kgm.gov.tr, avrasyatuneli.com, otoyolas.com.tr üzerinden kontrol edildi.
Kapıkule – Kapitan Andreevo
Bulgaristan	351 km	₺2.38122,8 lt (6,5 lt/100 km) × ₺104,31	₺292
1 günlük e-vinyet₺292 Vinyet yalnızca otoyollarda değil, çoğu birinci sınıf devlet yolunda da zorunludur. Fiyatlar 1 Ağustos 2026 zammını içerir. Hafta sonu vinyeti yalnızca cuma 12:00 – pazar 23:59 arası geçerlidir.01.08.2026 tarifesi, 11.10.2026 tarihinde bgtoll.bg üzerinden kontrol edildi.
Kalotina – Gradina
Sırbistan	533 km	₺3.84034,7 lt (6,5 lt/100 km) × ₺110,78	₺1.244
Dimitrovgrad → Subotica₺1.244 01.07.2026 tarifesi, 11.10.2026 tarihinde putevi-srbije.rs üzerinden kontrol edildi.
Horgoš – Röszke
Macaristan	351 km	₺2.42622,8 lt (6,5 lt/100 km) × ₺106,24	₺1.041
10 günlük matrica (D1)₺1.041 Geçiş gece yarısına yakın. Saat biraz kayarsa günlük vinyet yetmez, bu yüzden iki durumda da geçerli olan seçenek alındı.01.01.2026 tarifesi, 11.10.2026 tarihinde nemzetiutdij.hu üzerinden kontrol edildi.
Macaristan → Slovakya sınır geçişi
Slovakya	79 km	₺5575,1 lt (6,5 lt/100 km) × ₺108,66	₺595
10 günlük e-vinyet₺595 Geçiş gece yarısına yakın. Saat biraz kayarsa günlük vinyet yetmez, bu yüzden iki durumda da geçerli olan seçenek alındı.Tarife 11.10.2026 tarihinde eznamka.sk üzerinden kontrol edildi.
Slovakya → Çekya sınır geçişi
Çekya	378 km	₺2.64424,6 lt (6,5 lt/100 km) × ₺107,57	₺678
10 günlük e-vinyet₺678 Geçiş gece yarısını aşıyor. Günlük vinyet takvim günü için geçerli olduğundan iki günü kapsayan seçenek alındı.01.01.2026 tarifesi, 11.10.2026 tarihinde edalnice.gov.cz üzerinden kontrol edildi.
Çekya → Almanya sınır geçişi
Almanya	247 km	₺1.99716,1 lt (6,5 lt/100 km) × ₺124,20	₺0
ÜcretsizAlmanya otoyolları binek araçlar için ücretsizdir. Bazı şehirlerde çevre rozeti (Umweltplakette) gerekir.

Gişe adı yazan satırlar, rotanın gerçekten geçtiği gişenin yayımlanmış fiyatıdır. "Ücretli yol" yazan satırlarda mesafeyi rota verisinden ölçtük ama ortalama ülke tarifesini uyguladık. "Otoyol (varsayılan)" yazanlarda mesafe de varsayımdır. O ülkede gişe gişe veri henüz yok. Köprü, tünel, vinyet ve yayımlanmış transit ücretleri gerçek fiyatlardır.

Neyi bilmiyoruz

Bu rotadaki geçiş ücretlerinin tamamı yayımlanmış tarifeden geliyor. Tahmine dayanan satır yok.

Sık sorulan sorular

İstanbul–Berlin arası arabayla kaç km, kaç saat sürer?

Ölçtüğümüz rota 2.200 km. Molasız sürüş süresi yaklaşık 22 sa 49 dk. Mola, sınır beklemesi ve trafik bu süreye dahil değil.

İstanbul–Berlin arabayla ne kadar tutar?

Tek yön için tahmini toplam ₺19.479: yakıt ₺15.460, geçiş ücretleri ₺4.019. Hesap 6,5 lt/100 km tüketen dizel bir otomobil ve 2 kişiyle yapıldı, kişi başı ₺9.739. Hesaptaki en eski yakıt fiyatı 05.10.2026 tarihli.

Yolda hangi ülkelerde geçiş ücreti ya da vinyet ödenir?

Bu yolculukta ödenen geçiş ücretleri ve vinyetler: Türkiye ₺168, Bulgaristan ₺292, Sırbistan ₺1.244, Macaristan ₺1.041, Slovakya ₺595 ve Çekya ₺678. Almanya otoyolları binek araç için ücretsiz.

Gidiş-dönüş ne kadar tutar?

₺38.041. Tek yönün iki katından az: bazı vinyetlerin süresi dönüşü de kapsıyor, o yüzden ikinci kez alınmıyor.

İstanbul–Berlin benzinli, LPG'li ya da elektrikli araçla ne kadar tutar?

Tek yön tahmini toplam benzinle ₺20.173, LPG ile ₺14.024, DC hızlı şarjla elektrikli araçla ₺18.214, dizelle ₺19.479. Tüketimler orta boy bir otomobil için yuvarlak değerler. Geçiş ücretleri yakıta göre değişiyor, ayrıntısı sayfadaki tabloda.

Bu rota hakkında

Gurbetçi koridorunun amiral rotası ve bu sitenin var oluş sebebi. Kapıkule'den çıkıp Bulgaristan, Sırbistan, Macaristan, Slovakya ve Çekya üzerinden gidiyor, yani klasik Avusturya güzergâhından değil. En hızlısı bu çıkıyor. Beş ülkenin dördü vinyet satıyor ama hiçbiri aynı şartlarla değil, o yüzden hangisini alacağınız yolculuğun kaç gün süreceğine bağlı. Sırbistan ise gişede kilometre başına ödetiyor ve tek kalemde en pahalı geçiş orası. Almanya'ya girince binek araç için otoyol ücreti bitiyor ama litre fiyatı Türkiye'nin yaklaşık iki katı. Masraf el değiştiriyor, azalmıyor.

Rakama dahil olmayan kalemler

Konaklama, yemek, sınır bekleme, lastik ve aşınma, yeşil kart sigortası, park. Yalnızca yakıt ve yol üzerindeki geçiş ücretleri hesaba katıldı.

Yolun tamamına veya bir parçasına bakabilirsiniz

Bu rota, sıla yolunun bir parçası. Hangi ülkede neden farklı ödendiğini, sınırda ne değiştiğini ve on iki rotanın yan yana ne kadar tuttuğunu tek sayfada topladık.

Yolun tamamı: ülke ülke rehber →

Diğer rotalar

Bu rotanın güzergâhı 26.08.2026 tarihinde ölçüldü. Fiyatlar her güncellemede yeniden hesaplanıyor. · Bütün tutarlar tahminidir. Veriler nereden geliyor?