İstanbul–London arabayla ne kadar tutar?
2.995 km, yaklaşık 32 saat sürüş, 10 ülke. Tahmini toplam ₺33.546 (tek yön).
Bu hesap neye göre yapıldı
Dizel, 6,5 lt/100 km, 2 kişi, tek yön, binek araç (sınıf 1), 14 günlük yolculuk. Başlangıç İstanbul'un Avrupa yakası — Boğaz geçiş ücreti hangi yakadan çıktığınıza bağlı.
Kendi aracınla hesapla →Toplam tahmini maliyet
₺33.546
- Yakıt
- ₺21.393
- Geçişler
- ₺12.153
- Kişi başı
- ₺16.773
- Km başına (yalnızca yakıt)
- ₺7,14
- Km başına (geçişler dahil)
- ₺11
- Mesafe
- 2.995 km
- Süre
- 32 sa 28 dk
Tüm tutarlar tahminidir; resmi ödeme tutarı yerine geçmez. · Veri tarihi: 2026-08-17
Gidiş-dönüş
₺67.092
Tek yönün tam iki katı. Vinyetlerin geçerlilik süresi 14 günlük bir gidiş-dönüşü kapsamadığı için her yön kendi vinyetini alıyor.
Ülke ülke ne ödeniyor
- Türkiye: kapalı sistem otoyol, giriş ve çıkış gişesine göre ₺192.
- Bulgaristan: otoyollar vinyetle ücretlendiriliyor, bu yolculuk için ₺298 tutuyor.
- Sırbistan: kilometre başına ücretlendirme var; 448 km için ₺1.113 hesaplandı.
- Hırvatistan: kilometre başına ücretlendirme var; 349 km için ₺1.151 hesaplandı.
- Slovenya: otoyollar vinyetle ücretlendiriliyor, bu yolculuk için ₺900 tutuyor.
- Avusturya: otoyollar vinyetle ücretlendiriliyor, bu yolculuk için ₺2.002 tutuyor.
- Almanya: binek araç için otoyol ücreti yok.
- Belçika: binek araç için otoyol ücreti yok.
- Fransa: kilometre başına ücretlendirme var; 56 km için ₺0 hesaplandı.
- Birleşik Krallık: binek araç için otoyol ücreti yok.
Ülke bazında kırılım
| Ülke | Mesafe | Yakıt | Geçişler |
|---|---|---|---|
| Türkiye | 257 km | ₺1.33316,7 lt × ₺79,73 | ₺192
|
| Kapıkule – Kapitan Andreevo | |||
| BulgaristanVinyet yalnızca otoyollarda değil, çoğu birinci sınıf devlet yolunda da zorunludur. Fiyatlar 1 Ağustos 2026 zammını içerir. Hafta sonu vinyeti yalnızca cuma 12:00 – pazar 23:59 arası geçerlidir. | 351 km | ₺2.27022,8 lt × ₺99,42 | ₺298
|
| Kalotina – Gradina | |||
| Sırbistan | 448 km | ₺3.20029,1 lt × ₺109,81 | ₺1.113
|
| Batrovci – Bajakovo | |||
| Hırvatistan | 349 km | ₺2.34122,7 lt × ₺103,19 | ₺1.151
|
| Hırvatistan → Slovenya sınır geçişi | |||
| Slovenya | 64 km | ₺4344,2 lt × ₺103,75 | ₺900
|
| Slovenya → Avusturya sınır geçişi | |||
| AvusturyaBrenner, Tauern, Karawanken gibi özel kesitler vinyete dahil değildir; ayrıca ödenir. Yıllık ve 2 aylık dijital vinyetler satın alımdan 18 gün sonra geçerli olur. | 303 km | ₺2.26319,7 lt × ₺114,88 | ₺2.002
|
| Avusturya → Almanya sınır geçişi | |||
| AlmanyaAlmanya otoyolları binek araçlar için ücretsizdir. Bazı şehirlerde çevre rozeti (Umweltplakette) gerekir. | 710 km | ₺5.87846,1 lt × ₺127,42 | ₺0Ücretsiz |
| Almanya → Belçika sınır geçişi | |||
| BelçikaBinek araçlar için ücretsiz; Liefkenshoek tüneli istisnadır. | 279 km | ₺2.22018,2 lt × ₺122,25 | ₺0Ücretsiz |
| Belçika → Fransa sınır geçişi | |||
| Fransa | 56 km | ₺4523,7 lt × ₺123,65 | ₺0
|
| Feribot | 42 km | ₺0 | ₺6.498
|
| Birleşik KrallıkOtoyollar ücretsiz; ücretli olan yalnızca birkaç yapı: M6 Toll (12 £'a kadar), Dartford geçişi (3,50 £, 22:00-06:00 arası bedava), Tyne ve Mersey tünelleri. Londra'da ayrıca günlük 18 £ tıkanıklık ücreti ve emisyon sınırını geçen araçlar için 12,50 £ ULEZ vardır — bunlar yol değil bölge ücreti olduğu için toplama girmiyor; yabancı plaka da aynı tutarı öder. Manş Tüneli satırındaki tutar Le Shuttle'ın yayımladığı en düşük Standart tarifedir; gerçek ücret güne ve saate göre iki-üç katına çıkabilir. | 130 km | ₺1.0028,4 lt × ₺119,05 | ₺0Ücretsiz |
Gişe adı yazan satırlar, rotanın gerçekten geçtiği gişenin yayınlanmış fiyatıdır. "ücretli yol" yazan satırlarda mesafeyi rota verisinden ölçtük ama ülke ortalaması tarifeyi uyguladık; "otoyol (varsayılan)" yazanlarda mesafe de varsayımdır — o ülkede gişe gişe veri henüz yok. Köprü, tünel, vinyet ve yayınlanmış transit ücretleri gerçek fiyatlardır.
Bu rota hakkında
Koridorun sonuna bir deniz geçişi eklenince ne oluyor sorusunun cevabı, ve cevap beklenenden keskin. Ölçtüğümüz güzergâh Almanya'dan sonra Belçika ve Fransa'ya geçip Manş'ı feribotla aşıyor — yani geçiş kilometreyle değil biletle ödeniyor, ve o tek bilet yolun toplam geçiş masrafının yarısından fazlası. Britanya'nın kendisi binek araçtan otoyol ücreti almıyor, dolayısıyla adadaki yüz otuz kilometre geçiş kalemine sıfır yazıyor. On bir ülke ve deniz parçası: sitedeki en parçalı hesap bu, ve tek satırın bütün ülkeleri geçebildiğini gösteriyor.
Bu rakam neyi içermiyor
Konaklama, yemek, sınır bekleme, lastik ve aşınma, yeşil kart sigortası, park. Yalnızca yakıt ve yol üzerindeki geçiş ücretleri hesaba katıldı.
Diğer rotalar
Rota geometrisi 2026-08-26 tarihinde ölçüldü. Fiyatlar her yayında güncel veriyle yeniden hesaplanıyor. · tahmini