Rota hangi ülkelerden geçiyorsa o ülkenin yakıt fiyatı, vinyeti ve otoyol ücreti hesaba katılır.
Tur ya da çok şehirli yolculuk için uğrayacağın yerleri sırayla ekle. En fazla 10 durak.
Duraklarıyla birlikte kaydedilir. Yalnızca bu cihazda tutulur.
En hızlı rota bazen çok daha uzundur: İskeçe–Kassandra otoyoldan Selanik'i dolaşınca 301 km, Halkidiki içinden 239 km. "En kısa" mesafeyi seçer, süre uzayabilir.
Yalnızca İstanbul boğazını geçen rotalarda etkili. En hızlı seçenek Avrasya Tüneli'ni (330 TL) kullanabilir; köprü (59 TL) neredeyse aynı sürede çok daha ucuzdur.
Yunan anakarasından bir Ege adasına giderken etkili. En hızlı seçenek kısa geçiş için Türkiye'ye girer (Çeşme–Sakız, Ayvalık–Midilli); anakara seçeneği Kavala'dan kuzeydoğu Ege feribot hattıyla Türkiye'ye girmeden gider (daha uzun ve mevsimlik).
Yakıt türü, tüketim ve araç sınıfı birlikte kaydedilir. Yalnızca bu cihazda tutulur.
Önce başlangıç şehrini seç; fiyat o ülkenin para biriminde girilir.
Köprü, tünel ve tarifesini doğruladığımız ülkelerin ücretleri seçilen sınıfa göre hesaplanır; sınıfını ücretsiz sayan ülkede satır sıfır çıkar. Sınıf sütununu henüz doğrulamadığımız ülkelerde otomobil tarifesi uygulanır ve o satır "1. sınıf" diye işaretlenir. Kamyon ve otobüs sınıfları (3–5) tarife verisi olmadığı için sunulmuyor.
Bazı geçişler gece daha ucuz: Avrasya Tüneli 00:00–05:00 arası yarı fiyat, Eskihisar feribotu 22:00–10:00 arası indirimli. Ücret, yola çıktığınız saatte değil o yapıya vardığınız saatte ödenir; tarih de yaz saati farkını çözmek için gerekli. Boş bırakılırsa gündüz tarifesi uygulanır.