İstanbul–Rodos arabayla ne kadar tutar?

778 km, yaklaşık 9 saat sürüş, 2 ülke. Tahmini toplam ₺15.059 (tek yön).

Bu hesap neye göre yapıldı

Dizel, 6,5 lt/100 km, 2 kişi, tek yön, binek araç (sınıf 1), 14 günlük yolculuk. Başlangıç İstanbul'un Avrupa yakası — Boğaz geçiş ücreti hangi yakadan çıktığınıza bağlı.

Kendi aracınla hesapla →

Toplam tahmini maliyet

₺15.059

Yakıt: ₺3.785
Geçişler: ₺11.274
Kişi başı: ₺7.529
Km başına (yalnızca yakıt): ₺4,87
Km başına (geçişler dahil): ₺19
Mesafe: 778 km
Süre: 8 sa 48 dk

Tüm tutarlar tahminidir; resmi ödeme tutarı yerine geçmez. · Veri tarihi: 2026-08-17

Gidiş-dönüş

₺30.117

Tek yönün tam iki katı. Vinyetlerin geçerlilik süresi 14 günlük bir gidiş-dönüşü kapsamadığı için her yön kendi vinyetini alıyor.

Ülke ülke ne ödeniyor

Türkiye: kapalı sistem otoyol, giriş ve çıkış gişesine göre ₺3.401.
Yunanistan: kilometre başına ücretlendirme var; 4 km için ₺0 hesaplandı.

Ülke bazında kırılım

Ülke	Mesafe	Yakıt	Geçişler
Türkiye	725 km	₺3.75547,1 lt × ₺79,73	₺3.401 Anadolu Otoyolu (O-4): Çamlıca → Şekerpınar₺49 Gebze–Orhangazi–İzmir Otoyolu (O-5): Osmangazi Köprüsü → İzmir₺1.725 Diğer otoyol kesimleri (150 km, tahmini)₺127 Osmangazi Köprüsü₺1.170 Avrasya Tüneli₺330 Bu ülkedeki otoyol ücretinin bir bölümü yayınlanmış gişe fiyatından değil, kat edilen mesafenin tahmininden hesaplandı; gerçek tutar bir miktar farklı olabilir.
Feribot	48 km	₺0	₺7.872 Marmaris → Rodos · 1 sa₺7.872 Sezona ve rezervasyon zamanına göre ₺5.623 – ₺10.684; liman vergisi hariç. Tahmini. · Sea DreamsBu hatta seferlerin çoğu araç almıyor; araçlı sefer sınırlı sayıda. Yola çıkmadan operatörden yer teyit edin.
Yunanistan	4 km	₺300,3 lt × ₺112,24	₺0 0 km ücretli yol × ₺2,70 (ortalama)₺0

Gişe adı yazan satırlar, rotanın gerçekten geçtiği gişenin yayınlanmış fiyatıdır. "ücretli yol" yazan satırlarda mesafeyi rota verisinden ölçtük ama ülke ortalaması tarifeyi uyguladık; "otoyol (varsayılan)" yazanlarda mesafe de varsayımdır — o ülkede gişe gişe veri henüz yok. Köprü, tünel, vinyet ve yayınlanmış transit ücretleri gerçek fiyatlardır.

Bu rota hakkında

Arabayı gemiye bindiren rota, ve oran şaşırtıcı: ölçümde biletin tutarı, yedi yüz kilometrelik kara yolculuğunun yakıtına yakın çıkıyor. Rodos bir ada, dolayısıyla yolculuk kara ve deniz olmak üzere iki parça ve deniz parçası kilometreyle değil biletle ödeniyor — feribot ücreti operatöre, sezona ve aracın sınıfına göre değiştiği için bu satır bir bant olarak tutuluyor ve tahmini işaretli. Karadaki kısım Türkiye'nin kapalı sistem tarifesinden çıkıyor, Osmangazi Köprüsü ve Avrasya Tüneli dahil. Adalara giden bütün hesapların ortak sorunu burada görünüyor.

Bu rakam neyi içermiyor

Konaklama, yemek, sınır bekleme, lastik ve aşınma, yeşil kart sigortası, park. Yalnızca yakıt ve yol üzerindeki geçiş ücretleri hesaba katıldı.

Diğer rotalar

Rota geometrisi 2026-08-26 tarihinde ölçüldü. Fiyatlar her yayında güncel veriyle yeniden hesaplanıyor. · tahmini